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美鋁（Alcoa）周一宣布公司將分拆為兩家中小企業貸款利率中小企業貸款獨立上市公司，其一為傳統鋁業，其二為後來發展的運輸及航太零件事業，以防止鋁價下跌拖垮公司整體營運。美鋁預定明年下半完成分拆，並表示股東無須為此負擔額外稅金，且分拆完成後股東將哪家銀行貸款率利最低2015持有兩家公司股票。周一收盤美鋁股價上漲6％至9.59美元。

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銀行貸款利息銀行貸款年利率無薪轉貸款薪轉貸款成功率就學貸款利息花蓮代書貸款苗栗代書貸款高雄快速借錢方法>苗栗貸款雲林貸款過去1年來中國需求減弱重創鋁價，連帶使美鋁股價下跌超過40％，引起大股東不滿，迫使公司痛下決心做出分拆決定。美鋁周一表示，旗下包括鋁礦開採、精鍊、生產的傳統鋁業將在分拆後保留「美鋁」公司名，而另一家新的「增值公司」將包含工程、運輸、營建解決方案及航太、運輸零件事業。美鋁執行長克蘭菲爾（Klaus Kleinfeld）將在分拆後擔任增值公司董事長兼執行長，並在轉型期間暫代美鋁董事長一職。過去1年來，美鋁為了因應鋁價下跌已陸續關閉多座精鍊廠，並先後收購英國噴射引擎零件商Firth Rixson及美國航太零件商RTI國際金屬公司，藉此拓展利潤較高的航太零件事業。日後歸屬增值公司的零件部門營收在去年度（今年6月底止）達到145億美元，而美鋁預期日後增值公司將有40％營收來自航太產業。相較之下，美鋁旗下傳統鋁業營收在去年度達到132億美元。儘管克蘭菲爾堅稱美鋁分拆與鋁價無關，但2011年至今鋁價跌幅超過40％卻是事實。研究機構Very Independent Research分析師圖馬索（John Tumazos）表示，美鋁即將在10月8日公布財報，此刻宣布分拆「時機相當巧妙」。研究機構Argus Rese基隆借錢救急高雄借錢救急arch分析師塞雷斯基（Bill Selesky）表示，美鋁分拆後仍將面對其他挑戰。儘管美鋁周一宣布日後原物料價格波動將轉嫁給客戶，但塞雷斯基認為假設鋁價續跌，美鋁勢必得關閉更多精鍊廠。(工商時報)

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